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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者韋樞台北6日電)「2016亞洲國際鋼鐵論壇」(ASIA STEEL FORUM)今明兩天在高雄舉行,主辦單位華文專業鋼鐵網表示,會中邀請亞洲鋼鐵界就市場面,特別是中國大陸鋼市對全球市場的影響,發表見解。

亞洲鋼鐵論壇今天在高雄登場,包括中國大陸、韓、日、台的媒體就各自的地區所觀察市場脈動提出建言,英國專業觀察媒體CRU也就亞洲鋼市面臨國際市場衝擊提出精闢見解。

華文專業鋼鐵網表示,這場論壇還邀請越南錩新科技董事長丁廣欽、緬甸MOTTAMA及印尼曼迪利銀行產業與區域研究總監丹迪.倫達尼(Dendi Ramdani),針對當地市場的鋼鐵需求及政經情勢發展專題演講;上海鋼聯電子商務副總經理徐賽珠也就中國大陸鋼材透過電子商務銷售全球提出實務分享。

論壇中還特別舉行「廢鋼產業變化高峰論壇」,邀請中國大陸廢鋼應用協會會長王方杰、韓國廢鋼產業協會執行長申興湜、日本鋼鐵回收研究機構副會長木谷謙介及台灣豐興鋼鐵(2015)董事長林明儒等,針對中國大陸廢鋼在未來幾年內從進口轉為出口所帶來的市場震盪提出建言。

會中也發表「全球不鏽鋼市場發展」、「特殊鋼的發展及運用」,以及鋼廠廢棄物如何利用資源回收轉換成「循環經濟」的觀點發表演說。

華文專業鋼鐵網指出,參加論壇的部分鋼鐵業人士,7日下午將分批觀摩中鋼(2002)和燁聯(9957)。1051206
 

 

 

中國時報【陳心瑜╱新北報導】人氣產品排行榜

關渡大橋五股引道拓寬工程本月17日通車,但八里往五股方向機車也必須繞行小巷,增加150公尺距離,引來機車族炮轟不斷。新北市交通局昨會勘後決議增加路面標誌、地上標線引導機車改道,並加強照明且移走廢棄車輛;龍米路一段是否恢復機車通行,待觀察兩周後車流穩定,再進一步研議。

依公路總局規畫,龍米路一段八里往五股方向機車本為直線前進,但引道拓寬通車後改為「禁行機車」,機車必須走頂寮一街28巷,再由龍米路一段87巷駛出,多出150公尺距離,讓機車族罵聲連連。

交通局昨邀集市議員鄭宇恩、鄭戴麗首選香、中華民國機車黨以及機車路權促進協會昨到龍米路一段會勘,解決關渡大橋五股引道拓寬工程後交通問題。

公路總局指出,八里往五股的直行車輛,會與來自淡水、關渡的下橋車輛交織,五股引道拓寬後下橋汽車增多了,考量行車安全,規畫機車繞行頂寮一街28巷,接下來一個月由警方協助宣導。

交通局指出,因應機車改道,增設牌面和地面虛線引導,並將減半龍米路一段87巷右轉龍米路幹道紅燈秒數周期,減少機車族等待時間,至於是否取消龍米路單向八里往五股一線道之禁行機車規定,需觀察車流狀況兩周後再決定。

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